国家质检总局副局长蒲长城表示，缺陷汽车的召回有其适用范围，实施主体主要是汽车生产商和经销商。其中哪怕是装在原车上的备胎出现安全问题，也将由汽车生产商负责召回。而未随车装的轮胎，则由轮胎生产商负责召回。
同时，一些消费者从国外购买并带回国内的汽车，不在此次召回条例范围内，汽车油漆、音响等不涉及安全问题，也不属于缺陷汽车召回条例的召回范围。
消费者在平常遇到更多的是属于个案的一般性汽车质量问题，这就需要汽车三包规定来规范。质检总局法规司司长刘兆彬透露，备受消费者关注的汽车三包规定立法也有了新进展。质检总局已对汽车三包规定立法进行了大量调研和论证，前后历时8年多。目前三包规定已经在质检总局局务会讨论并原则通过了，正在做进一步修改，条件成熟，取得社会共识，应该“很快在不久就会出台”。
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