民间客观理性的对待交通拥堵现状

　　大西北网5月22日讯 据鑫报报道：   鑫报昨日刊发《兰州轨道交通大规模展开——市民要有5年堵车思想准备》的述评性新闻，大西北网转载后引起兰州市民和网友的强烈反映和关注。20万多人次点击阅读、转载并发表了1000多条评论。

　　昨日凌晨6点大西北网官方微博将述评性新闻主要观点整合转发了20多条微博，2小时内就有500多人阅读跟帖，网友纷纷发表评论指出，鑫报的述评性新闻对兰州交通的历史、现状作了恰当的报道，特别是指出了兰州轨道交通1号线动工以来兰州道路拥堵的现实，并提醒兰州市民要有5年堵车的思想准备。这样既事实求是又具前瞻性的提醒式的报道是兰州媒界近年来一次有意的尝试和创举，特别是鑫报的点评：“其一，兰州市城市建设欠账太多，道路修建严重滞后；其二，近几年城市车辆保有量大增，兰州正赶上车辆增加的岔口。国内一线城市是在车辆较少的年代修地铁，交通压力不大，而兰州错过了这个机遇，要在车辆大增的情况下修地铁，必然带来交通的极大压力，这是城市建设中必须经历的痛苦和阵痛。”这个点评说到问题的要害，指出了兰州交通面临的困境。网友@胡天孤牧：兰州市区的堵车只能是越来越严重，车一直在增加，人口一直在膨胀，而城区的道路却没有拓宽和新增加几条！城区的道路布局也没有改变多少，仍然沿用的是几十年来的老线路和旧布局，随着人口和车辆的井喷式发展，落后的兰州城市道路建设格局已严重的阻碍了道路交通的健康发展！堵是正常的，不堵反而不正常。

 

　　针对兰州市各方采取的治堵措施，网友有截然不同的态度，一种是表示关注和理解，另一种是质疑、反问、愤怒。网友孙裕微博：“五年，之前堵过的五年呢？难道，就这么白白的算了？我们总在步人后尘，也总在说这是发展过程中不可避免的矛盾，其实即便不开建轨道交通，兰州也会一样堵，因为我们根本没有做好迎接汽车时代的准备，而时代却汹涌而至。”网友善良的fuhu207：“兰州的问题不是车多，而是路少！没有路是现实问题。一个省会城市搞几百万辆车很正常，要不经济肯定是不行的。！”

 

　　对待兰州市政府提出的三个最大限度：一、最大努力保障城市运行和市民正常生活。二、最大程度地减少对市民生产生活的影响。三、最大限度降低工程施工对道路交通的影响。网友表示理解政府的做法，但希望能够真正落到实处。

 

　　对兰州交警支队采取的各种疏通措施以及所做的工作，大多数网友表示满意，特别是对交警的辛勤工作表示了感谢。网友认为，交警确实辛苦，在兰州市路少车多的现状下，交警尽了最大的努力，他们对兰州交通付出了心血。网友十分期待兰州公交公司开通高峰快巴和商务大巴，网友建议最好能在上班高峰期开通安宁至西关、安宁至盘旋路、西固至西关的直通车，因路制宜调整和增加车次。

 

　　更多的网友在微博里留下了乘车的辛苦和忐忑不安的心情。很多人在看到还要有5年堵车时，都没有思想准备。问题一经提出网友都纷纷表示要从长计议，让自己的心态平和，无奈接受兰州继续堵车的现实。但是网友对兰州交通现状中司机驾车闯红灯、乱变道，行人翻越护拦、中国式过马路、骑自行车在车流中乱蹿等等违章行为表示要从现在做起。@兰州城关公安：“按照信号灯过马路，与人方便，与己方便。”@兰州总站：“为补偿市民损失，建议政府下调各项交通费用。”@都市放牛110：“兰州市过马路造就了一批刘翔——跨栏高手。”通过微博让民间对兰州拥堵的怨气得以释放，能够对目前现状和采取的相关措施有了客观的评价，从而有利于兰州轨道建设，有利于兰州市采取更加有效的制度措施为人们提供出行环境。