兰州:古“丝绸之路”上的重镇

时间:2014-11-28 08:01来源:大西北网-科技鑫报 作者: 点击: 载入中...

丝绸之路遗址莫高窟

 

丝绸之路遗址莫高窟


    两千多年前,我国古代汉族人民和少数民族人民,经过多次征战交好,共同开拓了一条东起长安,西至罗马,连接亚洲、欧洲和非洲的道路。大约从公元前二世纪开始,到公元十五世纪为止,大量的中国丝和丝织品,都通过这条道路运往西方,其他商品和东西方的经济文化交流,也多经过这条道路。这条道路就是举世闻名的“丝绸之路”.“丝绸之路”这个名称,最初由十九世纪七十年代德国着名地理学家李希霍芬在他所着《中国》一书中提出。由于这个名称真实地反映了当时的历史,所以被人们广为采用。


    “丝绸之路”进入甘肃境内以后,路线互相交织如同网络,情形比较复杂。就其干线来说,主要有北、中、南三条。兰州位于中线的中段。而中线又可分为三条支线;或六盘山一静宁一会宁一定西一兰州一武威……,或陇坂-通渭-定西-兰州-武威……,或陇坂-天水-陇西-临洮-永靖-武威,之后便与北线会合,经张掖、酒泉、安西、敦煌、玉门关或阳关,进入新疆。以上情况表明,兰州虽然不是古代“丝绸之路”的必经之地,但因“丝绸之路”自长安向西到兰州一带之后,无论走哪条路线,不渡过黄河就不能进入河西走廊,而金城渡口又是这一带黄河上重要的四个渡口之一,所以兰州仍不失为古代“丝绸之路”上的一个重镇。无论在“丝绸之路”开拓过程中,还是在中西经济文化交流的过程中,情况都是如此。


    有人考证,汉武帝建元三年(公元前138年),张骞奉命出使月氏,途中就是从后来属于金城郡辖地的临津渡口渡过黄河。前往西域的。元狩二年(公元前121年),骠骑将军霍去病出征盘踞在河西的匈奴,渡河地点,去时在今河口西南,来时在今西固城北,传说,南渡之前,他还在今皋兰县境内与匈奴鏖战了一场。六十多年后,大将赵充国多次率领万骑北击匈奴,西战诸羌,渡河地点也在金城一带。


    史料还表明,在汉代时,金城就已成为关中各地获得河西良马的重要场所。


    唐贞观三年(公元629年),高僧玄奘准备去印度取经,正好在长安碰到一个要回秦州(今甘肃天水)的和尚。玄奘便和他结伴来到秦州,“停一宿。逢兰州伴,又随去至兰州,一宿”.然后,又和一个到长安送官马回来的凉州人,一道从兰州前往凉州。


    贞观四年(公元630年),高昌王去长安朝拜唐皇李世民。当他途经兰州返回高昌时,还慷慨捐资,在兰州修建了嘉福寺。


    穆宗长庆元年(公元821年),刘元鼎奉旨到拉萨和吐蕃会盟,渡河地点也在兰州。


    安史之乱以后,兰州一度成为吐蕃政权的属地。到五代时,吐蕃势力逐渐衰落,回鹘势力又深入兰州,并整制了由内地通往西域的这一通道。回鹘经常用马匹和建都洛阳的后唐交换丝织品和茶叶,一年换回的丝织品竟达几十万匹之多。那时前往后唐经商的回鹘人常达千人之数,有些人还定居兰州,从事商业和其他生产劳动。


    到北宋时,兰州更是成了“茶马互市”的一个重要转运站。当时兰州和河西走廊一带还为西夏所领。西夏的党项人经常用本国盛产的良马、骆驼、牛、羊、毡毯,甘草等,与北宋的汉族人交换瓷器、丝织品、粮食和茶叶。为此,宋朝政府还专门设立了提举茶事兼理马政的茶马司,专管用茶叶与少数民族贸易马匹事务。并为以后的明、清政府所承袭。有人认为,兰州的马场、马滩等地,很可能就是那时茶马司所司马匹的临时圈养地。


    从明永乐三年(公元1405年)到宣德八年(公元1433年),郑和先后七次出使西洋,远达非洲东岸。郑和航海的成功,标志着中西交通由陆路转向海路。以后随着海运事业的不断发展,这条从长安出发,途经甘肃、新疆的“丝绸之路”逐渐冷落。这时,兰州虽然在中西经济文化交流中的地位大大削弱,但在国内的经济地位却日益加强。及至清初,将庄浪、西宁、甘州三个茶马司并入兰州道治理以后,兰州不仅成为西北“茶马互市”的总站,而且成了羊毛、药材的集散中心,就是很好的说明。


    正因为兰州位居襟喉要地,经济文化又比较发达,所以成为历代兵家必争之地。有人作过统计,历史上在这里发生的有记载的规模较大的战争,就达二百八十多次,平均每七年就发生一次。时至今日,还有许多古代的关隘、营堡、烽火台,遗留在兰州方圆一百公里的土地上。公元1949年秋,彭德怀元帅指挥的解放大军,也是首先攻下兰州,继而挺进河西,解放青海和新疆的。这从另一个侧面,反映了兰州在历史上作为重镇的地位。


    如今,随着开放政策的实施,冷落了若干世纪的古“丝绸之路”,又重新得到复兴。不过,复兴的不再是驼队,而是电气化火车、喷气式飞机;到西方取经的不再是僧侣,而是研究生、工程师;取回的“真经”也不再是经藏、律藏和论藏,而是电脑学、信息论、控制论;沿途兴建的也不再是石窟、佛寺和藏经楼,而是科学宫、研究所,图书馆;而西运的物品也不光是丝绸、茶叶和瓷器,还有石油制品、钻探机械、数控机械、数控机床、高级毛毯……一句话,在这里复兴的一切都是新的--新的经济,新的文化,新的交通,新的建筑,新的友谊。


    然而,这决不是说人们对古“丝绸之路”已经失去了兴趣,恰恰相反,自中世纪以来,人们对“丝绸之路”的兴趣,从来也没有像今天这样浓厚过。当然,大批大批中国、日本、美国、英国、法国、德国、意大利……的游客来到这里,并非单纯出于好奇,更重要的是为了在丝绸古道上光辉灿烂的文化遗产中吸取养分,把今日重新开通的“丝绸之路”建设得更加美好。


    从某种意义上说,我国古“丝绸之路”的复兴,实质上是国家经济实力的复兴,是开放政策的复兴。沿着这条复兴之路走下去,必将迎来社会主义祖国的早日腾飞,当今“丝绸之路”的更加繁荣。在这方面,曾经为开拓古“丝绸之路”作出过巨大贡献的兰州,负有重要的历史使命。


    记者 童微整理

(责任编辑:陈冬梅)
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